途观最建议买三不买
途观车型最建议买三款，不建议买的一款如下：建议买的三款：途观L 330TSI 舒享版：这款车型在动力、配置和价格之间达到了一个很好的平衡。它搭载了0T低功率发动机，动力足够日常使用，同时配置也比较丰富，性价比很高。
内饰外观没有新意 大众品牌外观内饰套娃现象确实非常普遍和深入，以至于在某些车型中，外观和内饰所表达的东西不完全一致。外观霸气内饰居家，显得不匹配。
噪音控制：途观L的隔音效果不错，但速度提升后会有风噪和胎噪，不过可以接受。 悬架质感差：途观L的悬架调教偏软，在颠簸路段表现不佳，滤震效果一般。 起步肉：途观L在起步时动力输出较弱，但中高速时动力表现较好。
外观内饰缺乏新意，不匹配。动力系统缺乏诚意，4T版本是主力销售车型但动力储备一般。车内存在异味，对孕妇、小孩不友好。后排座椅构造不完善，舒适性较差。车厢隔音降噪水平有限，比较吵闹。细碎震动过滤不好，有余震现象。变速箱低档位切换顿挫，影响驾驶舒适性。
大众途观l和新款crv该怎么选
选择大众途观L还是新款CRV，可从以下几方面考虑：家用空间优先选途观L：途观L是中型SUV，2024款380TSI四驱7座版轴距达2791mm，7座布局能满足多人出行需求，适合多孩家庭。其德系底盘调校兼顾操控与舒适，若你追求大空间和科技配置，比如全液晶仪表、6屏联动座舱、IQ.Pilot驾驶辅助等，途观L会更合适。
选择大众途观L还是新款CRV，核心需结合自身需求（空间、油耗、预算、使用场景）判断，两者定位差异明显——途观L侧重家用大空间与智能科技，CRV侧重省油耐用与保值率，具体可从多维度对比筛选。
若追求稳定可靠、省油省心、舒适性及城市代步为主，本田CRV更合适；若注重动力、行驶质感、操控性及高速隔音，大众途观L更值得选择。具体分析如下：动力与燃油经济性本田CRV搭载5T地球梦发动机，最大马力192匹，峰值扭矩240牛米，匹配CVT变速箱，动力输出线性直接，换挡平顺且经济省油，适合城市通勤。
大众途现l有电动车吗
1、大众途观L有电动车型，具体为插电式混合动力车型（PHEV），属于新能源电动车范畴。以下是关于该车型的详细介绍：动力系统与性能 2023款途观L 430PHEV插电混动版搭载了由4T涡轮增压发动机与电动机组成的混合动力系统。这一组合既保留了传统燃油发动机的动力输出，又通过电动机的辅助实现了更高效的能源利用。
2、大众品牌在新能源领域的投入与研发上一直不遗余力，途观L PHEV作为其首款国产新能源车型，无疑是品牌实力的一次展现。对于那些对电动车型有所顾虑的消费者来说，这款车型或许是一个值得考虑的选择。该车型的综合表现得到了不少朋友的认可，他们认为途观L PHEV不仅动力充沛，还兼顾了燃油经济性和环保要求。
3、途观L PHEV的门槛被定在258万，但目前普遍都有2万左右的优惠幅度，这样想想其实并没有比燃油版贵多少，同配置下价格差距并不会大。在我拿到车的时候，这台途观L PHEV已经是亏电状态，相信这是插电混动车型常有的状态——懒得充电，当然亏电状态更能考验它的底子。
4、大众电动车涵盖了多个车型，包括途观L新能源、朗逸电动版、宝来电动版以及ID系列电动车等。这些车型在续航里程、性能、舒适性和智能化方面都有不错的表现，满足了不同消费者的需求。无论是家庭用户还是个人驾驶者，都可以在这些车型中找到适合自己的选择。
5、如果一提到大众汽车，人们自然而然就会想到它简洁、大方的外观设计。近日，上海大众刚刚推出了途观L新能源车，市场指导价在30万元左右，而这个价位恰好弥补国内中端SUV新能源车市场的缺口，颜值高，空间大、配置高，非常能够迎合当下中国老百姓的消费需求。
6、然而，对于普通尺寸的电动车，情况则有所不同。普通电动车的车身长度、宽度及高度可能超出途观L后备箱扩展后的容纳范围，尤其是当电瓶车配备有较大尺寸的电池组或车架时，更难以完全放入。此外，即使电瓶车在长度或宽度上勉强符合要求，其高度也可能因后备箱开口或内部高度限制而无法顺利放入。
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文章不错《新款途观l(新款途观l有360全景影像吗)》内容很有帮助